T形刚架桥的悬臂部分主要承受()。A. 轴力B. 正弯矩C. 负弯矩D. 剪力

本题考查T形刚架桥悬臂部分的受力特点相关知识。解题思路是先了解T形刚架桥的结构特点，再分析其悬臂部分在荷载作用下的受力情况，从而确定主要承受的力。

T形刚架桥由主梁、桥墩和基础组成，其悬臂部分是从桥墩向两侧伸出的结构。当桥梁承受竖向荷载时，悬臂部分会产生变形。由于悬臂部分的一端固定在桥墩上，另一端自由，在竖向荷载作用下，悬臂根部会产生向上的拉力，使得该部位的上部受拉，下部受压，根据弯矩的正负规定，上部受拉的弯矩为负弯矩。

而轴力是指沿杆件轴线方向的力，在T形刚架桥悬臂部分，轴力并不是主要的受力形式；正弯矩是上部受压、下部受拉的情况，与悬臂部分的实际受力不符；剪力是指作用于同一物体上的两个距离很近（但不为零），大小相等，方向相反的平行力，虽然悬臂部分也会承受剪力，但相比之下，负弯矩是其主要承受的力。