汽车传动系布置形式包括()A. 发动机前置、前轮驱动B. 发动机前置、后轮驱动C. 发动机后置、前轮驱动D. 发动机后置、后轮驱动

本题考查汽车传动系布置形式的相关知识。解题思路是需要对常见的汽车传动系布置形式有清晰的了解，然后逐一分析每个选项是否属于常见的布置形式。

• 选项A：发动机前置、前轮驱动（FF）是一种常见的汽车传动系布置形式。在这种布置中，发动机安装在车辆前部，动力直接传递到前轮，使前轮同时承担驱动和转向的任务。这种布置形式具有结构紧凑、车内空间利用率高、燃油经济性较好等优点，广泛应用于小型和中型轿车上。所以选项A正确。
• 选项B：发动机前置、后轮驱动（FR）也是一种经典的汽车传动系布置形式。发动机安装在车辆前部，通过传动轴将动力传递到后轮，由后轮驱动车辆行驶。这种布置形式具有良好的操控性和加速性能，车辆的前后重量分布较为均衡，常用于中大型轿车、豪华轿车以及一些运动型汽车上。所以选项B正确。
• 选项C：在实际的汽车设计和生产中，发动机后置、前轮驱动这种布置形式并不常见。因为发动机后置会使车辆的重心靠后，而前轮驱动又需要将动力从后置的发动机传递到前轮，这会导致传动系统的结构变得复杂，并且不利于车辆的操控稳定性和动力传递效率。所以选项C错误。
• 选项D：发动机后置、后轮驱动（RR）是一种较为特殊的汽车传动系布置形式。发动机安装在车辆后部，直接驱动后轮。这种布置形式可以使车辆的前部空间得到充分利用，同时也能提供较好的加速性能和操控性，常用于一些跑车和客车等车型上。所以选项D正确。