题目
汽车制动性的评价主要包括哪些指标?A. 制动效能、制动时汽车的方向稳定性、滑动率B. 制动效能、制动效能的恒定性、滑动率C. 制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性、滑动率D. 制动效能、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性
汽车制动性的评价主要包括哪些指标?
A. 制动效能、制动时汽车的方向稳定性、滑动率
B. 制动效能、制动效能的恒定性、滑动率
C. 制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性、滑动率
D. 制动效能、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性
题目解答
答案
D. 制动效能、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性
解析
本题考查汽车制动性评价指标的相关知识。解题思路是明确汽车制动性评价的主要方面,然后对每个选项进行分析判断。
- 汽车制动性是指汽车行驶中强制降低车速以至停车,或在下坡时维持一定车速的能力。其评价主要有三个方面的指标。
- 制动效能:它是指汽车迅速降低车速直至停车的能力,是制动性最基本的评价指标,主要用制动距离、制动减速度等参数来衡量。所以选项中必须包含制动效能。
- 制动效能的恒定性:指汽车在较长时间内连续制动时,制动效能保持的程度。因为在一些特殊工况下,如长下坡连续制动,制动效能可能会因制动器过热等原因下降,所以制动效能的恒定性也是重要的评价指标。
- 制动时汽车的方向稳定性:指汽车在制动过程中不发生跑偏、侧滑以及失去转向能力的性能。如果制动时汽车方向不稳定,会严重影响行车安全,因此这也是制动性评价的关键指标。
- 而滑动率是指汽车制动时车轮滑动成分在车轮纵向运动中所占的比例,它是影响制动效能和方向稳定性的一个因素,但不是制动性评价的主要指标。
- 选项A、B、C中都包含了滑动率,不符合汽车制动性评价主要指标的内容,所以是错误的。选项D包含了制动效能、制动效能的恒定性、制动时汽车的方向稳定性,是正确的。