题目
5. 多选题下列关于响墩使用的说法正确的有()A. 应放置在钢轨顶面B. 双线区间应在来车方向左侧钢轨上放置C. 响墩之间距离为20mD. 遇降雾天气应增加响墩数量
5. 多选题下列关于响墩使用的说法正确的有()
A. 应放置在钢轨顶面
B. 双线区间应在来车方向左侧钢轨上放置
C. 响墩之间距离为20m
D. 遇降雾天气应增加响墩数量
题目解答
答案
ABC
A. 应放置在钢轨顶面
B. 双线区间应在来车方向左侧钢轨上放置
C. 响墩之间距离为20m
A. 应放置在钢轨顶面
B. 双线区间应在来车方向左侧钢轨上放置
C. 响墩之间距离为20m
解析
本题考查响墩使用的相关知识。解题思路是依据响墩使用的标准规范和实际要求,对每个选项逐一进行分析判断。
- 选项A:
响墩是一种常用的铁路防护设备,按照规定,响墩应放置在钢轨顶面。这是为了确保响墩能够在列车经过时,通过与车轮的碰撞产生足够的声响和冲击力,从而起到警示作用。所以选项A正确。 - 选项B:
在双线区间,为了保证响墩能被来车方向的列车有效触发,应在来车方向左侧钢轨上放置。这是基于铁路行车规则和响墩的工作原理确定的,这样可以使列车在正常行驶过程中准确地碰到响墩。所以选项B正确。 - 选项C:
响墩之间距离规定为20m,这样的设置是为了在一定范围内形成连续的警示效果,当列车经过时,能依次触发多个响墩,持续提醒列车司机注意前方情况。所以选项C正确。 - 选项D:
响墩的作用主要是通过碰撞产生声响来警示列车,其效果并不受降雾天气的影响,所以遇降雾天气不需要增加响墩数量。所以选项D错误。