在新能源汽车高压安全设计中，维修开关（MSD）通常串联在（ ）回路中，用于在维修时物理断开高压。A. 12V低压控制回路B. 动力电池主正/主负回路C. 车载充电机交流输入D. 空调鼓风机回路

本题考查新能源汽车高压安全设计中维修开关（MSD）的安装位置相关知识。解题思路是明确维修开关的作用是在维修时物理断开高压，然后分析各个选项所涉及的回路是否为高压主回路，只有串联在高压主回路中才能实现断开高压的目的。

• 选项A：12V低压控制回路主要负责控制车辆的一些低压设备，其电压较低，并非高压系统的主干路径，维修开关串联在此回路无法实现断开高压的功能，所以A选项错误。
• 选项B：动力电池主正/主负回路是高压系统的主干路径，维修开关串联在该回路中，能够在维修时直接断开动力电池的高压主回路，确保维修时高压系统完全隔离，符合维修开关的作用，所以B选项正确。
• 选项C：车载充电机交流输入回路虽然与高压系统有一定关联，但它不是高压系统的主干路径，维修开关串联在此处不能有效断开整个高压系统，所以C选项错误。
• 选项D：空调鼓风机回路通常是低压回路，用于控制空调鼓风机的运转，并非高压主回路，维修开关串联在此回路无法实现断开高压的目的，所以D选项错误。