当汽车由4挡换入5挡行驶时，汽车能够产生的驱动力（ ）。A. 减小B. 增加C. 先增大再减小D. 没有变化

本题考查汽车挡位与驱动力的关系这一知识点。解题思路是先明确汽车驱动力的计算公式，再分析挡位变化对公式中各参数的影响，进而得出驱动力的变化情况。

汽车驱动力的计算公式为$F_t = \frac{T_t}{r}$，其中$F_t$为驱动力，$T_t$为发动机输出转矩，$r$为车轮半径。

当汽车由4挡换入5挡时，属于升挡操作。在升挡过程中，变速器的传动比$i$会减小。因为发动机输出转矩$T_t$经过变速器传递到车轮时，车轮上得到的转矩$T = \frac{T_t}{i}$（$i$为变速器传动比），传动比$i$减小，车轮上得到的转矩$T$会减小。

而车轮半径$r$在换挡过程中基本保持不变。根据驱动力公式$F_t = \frac{T}{r}$（这里$T$为车轮上的转矩），由于$T$减小，$r$不变，所以汽车能够产生的驱动力$F_t$会减小。