杂货船配载时,先配底舱后配二层舱的原因是()。A. 底舱在水线下受水压力作用B. 二层舱装卸货物方便C. 底舱高度大,载货数量多D. 底舱装卸货物方便

本题考查杂货船配载的相关知识。解题思路是分析每个选项与先配底舱后配二层舱这一操作之间的逻辑关系，判断哪个选项能合理地解释这一配载顺序。

• 选项A：底舱在水线下受水压力作用，水压力主要影响船舶的强度和稳定性等方面，与配载顺序并无直接关联。因为水压力是船舶在航行过程中一直存在的因素，而不是决定先配底舱的原因，所以该选项不符合要求。
• 选项B：二层舱装卸货物方便，若此为主要原因，那么按照常理应该先配二层舱，而不是先配底舱，所以该选项不能解释先配底舱的操作，不符合题意。
• 选项C：底舱高度大，载货数量多。在杂货船配载时，为了充分利用船舶的载货能力，先将货物配载到底舱，以尽可能多地装载货物，提高船舶的载货量，这是先配底舱后配二层舱的合理原因，该选项符合要求。
• 选项D：底舱装卸货物方便，同样，若此为主要因素，应先配底舱，但实际上底舱由于位置较低，装卸货物相对二层舱并不方便，所以该选项也不能解释先配底舱的操作，不符合题意。