对于承载式车身的轿车，如果刚度特性设计不合理，将直接影响轿车车身的（ ）A. 安全性B. 经济性C. NVH性D. 可靠性

本题考查承载式车身轿车刚度特性设计对车身性能的影响相关知识。解题思路是分别分析每个选项与车身刚度特性设计之间的关联。

• 选项A：安全性
  承载式车身需要承受车辆行驶过程中的各种载荷，如碰撞时的冲击力等。如果刚度特性设计不合理，在受到外力冲击时，车身可能会发生过度变形，无法有效地吸收和分散能量，从而降低车辆的安全性。例如，在正面碰撞中，合理的刚度设计可以使车身前部按照预定的方式变形，吸收大部分碰撞能量，保护车内人员的安全。所以刚度特性设计不合理会直接影响轿车车身的安全性。
• 选项B：经济性
  经济性主要与车辆的燃油消耗、动力系统效率、轮胎滚动阻力等因素有关。车身的刚度特性设计主要影响车身的结构强度、振动和噪声等方面，与车辆的燃油消耗和动力系统效率等经济性指标没有直接的关联。所以刚度特性设计不合理不会直接影响轿车车身的经济性。
• 选项C：NVH性
  NVH是指噪声（Noise）、振动（Vibration）和声振粗糙度（Harshness）。车身的刚度分布会影响车辆的振动特性。如果刚度设计不合理，可能会导致车身在行驶过程中产生共振，从而产生较大的振动和噪声。例如，某些频率下的振动可能会引起车身部件的共鸣，产生刺耳的噪声，影响车内的乘坐舒适性。所以刚度特性设计不合理会直接影响轿车车身的NVH性。
• 选项D：可靠性
  合理的刚度设计可以保证车身结构在各种工况下都能保持稳定的性能。如果刚度特性设计不合理，车身可能会出现局部应力集中的情况，导致车身部件过早疲劳损坏。例如，在长期的行驶过程中，应力集中部位可能会出现裂纹，随着裂纹的扩展，最终导致车身结构失效，影响车辆的可靠性。所以刚度特性设计不合理会直接影响轿车车身的可靠性。