1.[判断题]实际续航里程数一般比工况实验续航里程数大。A. 对B. 错

本题考查对汽车实际续航里程和工况实验续航里程概念的理解。解题思路是明确两种续航里程的定义和影响因素，通过对比来判断该说法的正确性。

• 工况实验续航里程是在特定的实验条件下得出的，这些条件是经过标准化设定的，比如恒定的速度、理想的路况、稳定的气温等。在这种理想的实验环境中，车辆的各项性能都能得到最佳发挥，能量消耗相对较少。
• 而实际续航里程是车辆在实际使用过程中的续航能力。实际使用中会面临各种各样复杂的情况，例如不同的驾驶习惯（急加速、急刹车等会增加能量消耗）、复杂的路况（爬坡、拥堵路段等会使车辆需要消耗更多能量来行驶）、不同的气温环境（低温环境下电池性能会下降，导致续航里程减少）等。这些因素都会导致车辆在实际行驶过程中的能量消耗比工况实验时更多。
• 由于实际行驶能量消耗更多，所以实际续航里程数一般比工况实验续航里程数小。