题目
下面哪种造型的车身,是为了解决汽车行驶速度提高,汽车空气阻力大、无法适应高速行驶的解决而产生的?( )A. 船形车身B. 流线形车身C. 鱼形车身D. 厢形车身
下面哪种造型的车身,是为了解决汽车行驶速度提高,汽车空气阻力大、无法适应高速行驶的解决而产生的?( )
A. 船形车身
B. 流线形车身
C. 鱼形车身
D. 厢形车身
题目解答
答案
B. 流线形车身
解析
本题考查汽车车身造型与空气动力学的相关知识。解题思路是了解每种车身造型的特点以及其产生的背景,通过对比分析来确定哪种车身造型是为解决汽车高速行驶时空气阻力大的问题而产生的。
- 船形车身:船形车身是在汽车发展过程中,为了改善厢形车身空气动力学性能而出现的。它的外形像船,有一定的弧度,但它并不是专门为解决高速行驶时空气阻力大问题而设计的,其空气阻力系数相对流线形车身还是较大,所以A选项不符合要求。
- 流线形车身:随着汽车行驶速度的不断提高,空气阻力成为影响汽车性能的重要因素。流线形车身的设计是基于空气动力学原理,其外形光滑、线条流畅,能够使空气在车身表面顺畅流动,减少空气的涡流和阻力。这种车身造型大大降低了汽车在高速行驶时的空气阻力,提高了汽车的行驶稳定性和燃油经济性,是专门为解决汽车高速行驶时空气阻力大的问题而产生的,所以B选项正确。
- 鱼形车身:鱼形车身是在流线形车身的基础上发展而来的,它结合了一些鱼的外形特点。虽然鱼形车身也具有较好的空气动力学性能,但它不是最早为解决空气阻力大问题而产生的车身造型,所以C选项不符合题意。
- 厢形车身:厢形车身的外形类似于箱子,这种造型的汽车在行驶过程中,空气在车身周围容易形成较大的涡流,空气阻力非常大,不适合高速行驶,它不是为解决空气阻力大问题而设计的,所以D选项不正确。