题目
【多选题】以下描述正确的是:A. 我国第1条铁路是唐胥铁路B. 目前,铁路已覆盖了我国全部省、自治区、直辖市C. 兰州是京兰、路桥、兰广通道和兰张城际的重要节点D. 到2030年我国路网规模将达到25万km左右,高铁4.5万km左右E. 喀什至吐尔尕特铁路属于“一带一路”国际通道
【多选题】以下描述正确的是:
A. 我国第1条铁路是唐胥铁路
B. 目前,铁路已覆盖了我国全部省、自治区、直辖市
C. 兰州是京兰、路桥、兰广通道和兰张城际的重要节点
D. 到2030年我国路网规模将达到25万km左右,高铁4.5万km左右
E. 喀什至吐尔尕特铁路属于“一带一路”国际通道
题目解答
答案
BC
B. 目前,铁路已覆盖了我国全部省、自治区、直辖市
C. 兰州是京兰、路桥、兰广通道和兰张城际的重要节点
B. 目前,铁路已覆盖了我国全部省、自治区、直辖市
C. 兰州是京兰、路桥、兰广通道和兰张城际的重要节点
解析
本题主要考查对我国铁路发展相关知识的了解,解题思路是对每个选项所涉及的铁路相关内容进行逐一分析判断。
- 选项A:
我国第一条营业性铁路是淞沪铁路,而唐胥铁路是中国自建的第一条标准轨运货铁路。所以选项A描述错误。 - 选项B:
截至目前,铁路已经实现了对我国全部省、自治区、直辖市的覆盖。所以选项B描述正确。 - 选项C:
兰州在我国铁路网中具有重要地位,是京兰、路桥、兰广通道和兰张城际的重要节点。所以选项C描述正确。 - 选项D:
到2035年我国路网规模将达到25万km左右,高铁4.5万km左右,而不是2030年。所以选项D描述错误。 - 选项E:
喀什至吐尔尕特铁路属于“一带一路”国内段通道,并非国际通道。所以选项E描述错误。