题目
2.克里斯塔勒认为:导致城市等级体系形成的三个原则在不同条件的区域,影响程度不同。在开放、便于通行的地区,_原则可能是主要的;在山间盆地地区,客观上与外界隔绝,_更为重要;年轻的国家与新开发的地区,交通线对移民来讲是“先锋性”的,_原则占优势。
2.克里斯塔勒认为:导致城市等级体系形成的三个原则在不同条件的区域,影响程度不同。在开放、便于通行的地区,_原则可能是主要的;在山间盆地地区,客观上与外界隔绝,_更为重要;年轻的国家与新开发的地区,交通线对移民来讲是“先锋性”的,_原则占优势。
题目解答
答案
市场经济;行政管理;交通
解析
本题考查克里斯塔勒关于城市等级体系形成的三个原则在不同区域的应用,解题关键在于理解不同区域的特点与各原则之间的对应关系。
第一个空
在开放、便于通行的地区,商品和服务的交换能够较为自由地进行,市场机制在城市的发展和等级体系形成中起到主导作用。市场经济原则强调城市的发展依赖于其在市场中的地位和作用,城市的规模和等级往往与它所服务的市场范围和经济活动强度相关。所以在这种开放、便于通行的地区,市场经济原则可能是主要的。
第二个空
山间盆地地区客观上与外界隔绝,这种相对封闭的环境使得行政管理的作用凸显。因为缺乏与外界的紧密经济联系,需要通过行政手段来组织和管理区域内的资源、人口和各项事务,以保障区域的稳定和发展。所以在山间盆地地区,行政管理更为重要。
第三个空
年轻的国家与新开发的地区,交通线对移民来讲是“先锋性”的,意味着交通条件是移民进入和开发该地区的关键因素。交通的便利性决定了移民的流向和分布,进而影响城市的发展。交通原则强调城市的发展与交通线路的布局和通达性密切相关,交通枢纽往往更容易发展成为城市,并且城市的等级也会受到交通条件的影响。所以在这种情况下,交通原则占优势。