在二冲程柴油机滑油系统中,活塞冷却滑油属于油,十字头滑油属于油。()A. 高压;低压B. 低压;低压C. 低压;高压D. 高压;高压

本题考查二冲程柴油机滑油系统中活塞冷却滑油和十字头滑油的压力特性相关知识。解题思路是分别分析活塞冷却滑油和十字头滑油的工作特点，从而判断其属于高压油还是低压油。

活塞冷却滑油

活塞冷却滑油主要是为了带走活塞头部的热量，对活塞进行冷却。其工作过程中，并不需要很高的压力来推动滑油流动以实现冷却功能。通常是通过专门的活塞冷却机构，以相对较低的压力将滑油输送到活塞内部的冷却腔，所以活塞冷却滑油属于低压油。

十字头滑油

十字头在柴油机工作时承受着很大的交变载荷，需要滑油在十字头与滑道之间形成良好的润滑和密封，以减少磨损和防止燃气泄漏。为了保证在高压燃气作用下，滑油能够有效地填充到十字头与滑道的间隙中，形成足够厚度的油膜，就需要较高的压力来推动滑油。因此，十字头滑油属于高压油。