不属于并联式混合动力电动汽车驱动模式的是A. 发动机单独驱动B. 发动机和驱动电机共同驱动C. 驱动电机单独驱动D. 蓄电池单独驱动

本题考查并联式混合动力电动汽车驱动模式的相关知识。解题思路是明确并联式混合动力电动汽车的工作原理，然后分析每个选项是否符合其驱动模式特点。

并联式混合动力电动汽车的特点是发动机和驱动电机可以独立或共同驱动车辆，它们通过机械连接（如离合器、行星齿轮机构等）将动力传递到驱动轮。

• 选项A：发动机单独驱动
  在并联式混合动力系统中，发动机可以单独工作，通过传动系统将动力传递到驱动轮，使车辆行驶。例如，在车辆高速匀速行驶时，发动机可以单独提供足够的动力，这种驱动模式是并联式混合动力电动汽车常见的驱动模式之一。
• 选项B：发动机和驱动电机共同驱动
  当车辆需要较大功率输出时，如加速、爬坡等情况下，发动机和驱动电机可以同时工作，共同为车辆提供动力。发动机和驱动电机的动力通过机械连接装置合并后传递到驱动轮，以满足车辆的动力需求，这也是并联式混合动力电动汽车的典型驱动模式。
• 选项C：驱动电机单独驱动
  在一些情况下，如车辆低速行驶、启动或在拥堵路段行驶时，发动机可以停止工作，仅由驱动电机单独驱动车辆。驱动电机由蓄电池提供电能，实现零排放行驶，这同样是并联式混合动力电动汽车的一种驱动模式。
• 选项D：蓄电池单独驱动
  在并联式混合动力电动汽车中，蓄电池本身并不能直接驱动车辆。蓄电池的作用是为驱动电机提供电能，驱动电机再将电能转化为机械能来驱动车辆。所以“蓄电池单独驱动”这种说法不符合并联式混合动力电动汽车的驱动模式特点。