当汽车静止而发动机工作时,若驾驶员踩下离合器踏板,以下部件中()是静止的。A. 从动盘B. 离合器壳体C. 压盘D. 飞轮

本题考查汽车离合器的工作原理及各部件在踩下离合器踏板时的运动状态。解题思路是先明确离合器各部件的连接关系和正常工作时的动力传递情况，再分析踩下离合器踏板后动力传递的变化，从而判断各部件的运动状态。

汽车发动机工作时，飞轮与发动机曲轴相连，会随着发动机一起转动。离合器壳体通常与飞轮固定在一起，所以离合器壳体也会和飞轮一起转动。压盘通过压紧弹簧与飞轮相连，在正常工作（未踩下离合器踏板）时，压盘会在压紧弹簧的作用下压紧从动盘，使发动机的动力通过飞轮、压盘传递给从动盘，进而传递给变速器。

当驾驶员踩下离合器踏板时，分离叉会推动分离轴承，使压盘克服压紧弹簧的压力向后移动，从而解除对从动盘的压紧力。此时，发动机的动力传递被切断。

• 选项A：从动盘：由于压盘与从动盘分离，发动机的动力无法传递给从动盘，而从动盘又没有与其他转动部件直接相连，所以从动盘会停止转动，处于静止状态。
• 选项B：离合器壳体：因为离合器壳体与飞轮固定在一起，飞轮随发动机转动，所以离合器壳体也会转动，并非静止。
• 选项C：压盘：虽然压盘在踩下离合器踏板时会向后移动，但它仍然与飞轮有一定的关联，并且在整个过程中，它还是会随着发动机的转动而有一定的圆周运动，并非静止。
• 选项D：飞轮：飞轮与发动机曲轴相连，发动机工作时，飞轮会一直转动，不会因为踩下离合器踏板而静止。