汽车最大传动比选择时,应主要考虑的问题是()。A. 最大爬坡度、燃油经济性、附着率B. 附着率、最低稳定车速、燃油经济性C. 最大爬坡度、最大加速度、最高车速D. 最大爬坡度、附着率、最低稳定车速

本题考查汽车最大传动比选择时需要考虑的主要问题。解题思路是对每个选项中的因素进行分析，判断哪些因素是确定汽车最大传动比时主要需要考虑的。

对各选项的分析

• A选项：燃油经济性并非确定最大传动比时主要考虑的因素。最大传动比主要是为了满足车辆在特定工况下的动力需求，如爬坡、低速稳定行驶等，而燃油经济性更多地与发动机的工作特性、传动系统的效率等多个方面相关，并非最大传动比选择的核心考量，所以A选项错误。
• B选项：最低稳定车速虽然是需要考虑的因素之一，但燃油经济性同样不是确定最大传动比的主要因素，所以B选项错误。
• C选项：最大加速度和最高车速与最大传动比的关系并非直接决定因素。最大传动比主要是为了保证车辆在恶劣路况（如爬坡）和低速行驶时的性能，而最大加速度和最高车速更多地与发动机的功率、扭矩以及整个传动系统的匹配有关，所以C选项错误。
• D选项：
  • 最大爬坡度：汽车要能够爬上一定坡度的道路，就需要足够的驱动力。根据公式$F = mg\sin\alpha$（其中$F$是爬坡所需的驱动力，$m$是汽车质量，$g$是重力加速度，$\alpha$是坡度角），为了获得足够的驱动力，就需要合适的最大传动比，所以最大爬坡度是确定最大传动比时需要考虑的重要因素。
  • 附着率：当汽车驱动轮的驱动力超过地面与轮胎之间的附着力时，驱动轮会打滑。为了防止驱动轮打滑，需要保证驱动力不超过附着力，这就要求在选择最大传动比时要考虑附着率，所以附着率是确定最大传动比时需要考虑的因素。
  • 最低稳定车速：汽车在行驶过程中，需要有一个最低的稳定车速，以保证车辆的行驶稳定性和安全性。合适的最大传动比可以使汽车在低速时获得足够的驱动力，从而保证最低稳定车速，所以最低稳定车速是确定最大传动比时需要考虑的因素。因此，D选项正确。