汽车动力因数的物理意义是单位车重所具有的后备驱动力。可用于比较不同量、不同空气阻力的汽车。A. 正确B. 错误

本题考查汽车动力因数的物理意义及作用相关知识点。解题思路是明确汽车动力因数的定义和其在汽车性能比较中的作用，然后根据这些知识判断题目描述是否正确。

• 首先，汽车动力因数 $D$ 的计算公式为 $D = \frac{F_t - F_f - F_w}{G}$，其中 $F_t$ 是汽车的驱动力，$F_f$ 是滚动阻力，$F_w$ 是空气阻力，$G$ 是汽车重力。
• 从公式可以看出，动力因数 $D$ 表示的是单位车重所具有的后备驱动力，因为 $F_t - F_f - F_w$ 就是汽车在克服滚动阻力和空气阻力后剩余的驱动力，再除以车重 $G$ 就得到单位车重的后备驱动力。
• 由于动力因数考虑了车重、滚动阻力和空气阻力等因素，所以它可以用于比较不同质量、不同空气阻力的汽车的动力性能。因此，题目中“汽车动力因数的物理意义是单位车重所具有的后备驱动力。可用于比较不同量、不同空气阻力的汽车”的描述是正确的。