题目

车辆在进入弯道或转弯之前制动失灵时如何应急处置？

题目解答

答案

当车辆在进入弯道或转弯之前发现制动失灵时，驾驶人应保持冷静，首要任务是控制方向，避免车辆失控。此时不应猛踩制动踏板或紧急制动，以免加剧车辆侧滑或翻车风险。

正确的应急处置步骤如下：

紧握转向盘，保持车辆行驶方向稳定，避免因方向失控导致偏离车道或撞上障碍物。
松抬加速踏板，减少动力输出，让车辆自然减速。
抢挂低速挡，利用发动机的牵阻作用辅助减速，这是非常有效的应急减速手段。
合理使用驻车制动（手刹），在确保车辆不侧滑的前提下，轻拉驻车制动操纵杆，避免一次性拉紧导致后轮抱死或车辆甩尾。
选择安全地点靠边停车，在确保安全的前提下，将车辆平稳驶离主路，停靠在应急车道或安全区域。
开启危险报警闪光灯，警示后方车辆，防止追尾事故。

特别注意：在弯道中制动失灵时，切忌在未控制方向前紧急制动，否则极易导致车辆失控、侧滑或翻车。应优先控制方向，再逐步减速。

答案：

在进入弯道或转弯前制动失灵时，应紧握转向盘控制方向，松抬加速踏板，抢挂低速挡利用发动机牵阻减速，辅以轻拉驻车制动缓慢减速，同时开启危险报警闪光灯，选择安全地点靠边停车。严禁在未控制方向前紧急制动，以防车辆失控或侧翻。

解析

本题考查车辆制动失灵时的应急处置知识。解题思路是根据车辆制动失灵这一紧急情况，结合车辆行驶原理和安全驾驶原则，分析出一系列能保障安全的应急操作步骤。

当发现制动失灵时，首先要明确首要任务是控制方向。因为如果方向失控，车辆很容易偏离车道或撞上障碍物，所以必须紧握转向盘，保持车辆行驶方向稳定。
松抬加速踏板是为了减少动力输出。车辆的动力来源是发动机，减少动力后，车辆的行驶速度会自然降低，这是一种简单且安全的初步减速方式。
抢挂低速挡是利用发动机的牵阻作用。发动机在不同挡位下有不同的转速和扭矩输出，挂入低速挡后，发动机的转速会升高，从而产生牵阻作用，帮助车辆减速，这是一种非常有效的应急减速手段。
合理使用驻车制动时要轻拉操纵杆。如果一次性拉紧驻车制动，会使后轮抱死，导致车辆侧滑或甩尾，增加危险。所以要在确保车辆不侧滑的前提下，缓慢拉动驻车制动来辅助减速。
选择安全地点靠边停车是为了将车辆从危险的行驶状态转移到安全区域。在确保安全的前提下，将车辆平稳驶离主路，停靠在应急车道或安全区域，避免继续在道路上行驶带来更大的风险。
开启危险报警闪光灯是为了警示后方车辆。当车辆制动失灵时，后方车辆可能无法及时察觉车辆的异常情况，开启危险报警闪光灯可以让后方车辆提前做好准备，防止追尾事故的发生。
特别强调在弯道中制动失灵时，不能在未控制方向前紧急制动。因为在弯道中车辆本身就有一定的离心力，如果此时紧急制动，会打破车辆的平衡，极易导致车辆失控、侧滑或翻车，所以应优先控制方向，再逐步减速。